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介紹購車貸款免費試算新北汐止農地貸款疑因工程偷工減料哈大高鐵延緩提速
本報訊 一條設計時速350公裡的高鐵，實際運行時速卻不到200公裡，而其原先承諾將在4月1日起提速至300公裡的說法也未能兌現。這條鐵路，在項目建議書階段預計投資是820億元，到可研究性報告階段提升至950億，而其開通後實際的造價卻遠遠超過1000億元。它就是哈爾濱至大連的客運專線(下稱哈大客專)。以如此昂貴的造價，換來的卻是一條普通既有線提速後的時速。據悉，哈大客專在開通之前，遭遇瞭兩大挫折。一是2011年7月份，哈大客專的老總杜厚智因貪腐問題被“雙規”；二是2012年下半年，哈大客專被發現由於工程偷工減料，導致路基出現大面積凍脹問題。而老總被抓和工程質量問題之間，又存在著千絲萬縷的關系。在2012年8月份舉行的鐵路工程質量會議上，原鐵道部副部長盧春房點名批評瞭哈大客專路基大面積凍脹問題，並指出這些質量問題根子在於施工單位隻重視企業效益和工程進度，而忽略瞭工程質量。此後，哈大客專進行瞭大范圍整改。整改之後，哈大客專通過瞭驗收和試運營，並於2012年12月1日正式運營。然而，熟悉內情的人士表示，用瀝青做防水層進行封閉處理後，又出現新的問題，瀝青在極端氣候下也發生瞭裂縫等問題，路基的密閉性依然成為問題。最新消息下月21日起哈大高鐵提速運行本報訊 記者從中國鐵路總公司獲悉，哈大高鐵將於4月21日正式實施夏季運行圖，列車按最高時速300公裡運行。按照計劃，哈大高鐵實行冬季、夏季兩個運行圖。為瞭確保哈大高鐵首個夏季運行圖安全順利實施，做好兩張運行圖的銜接，鐵路部門在進行一系列準備工作。4月上旬將安排開行時速300公裡試驗列車，4月中旬安排時速300公裡空載動車組列車運行，4月21日夏季運行圖正式實施。哈大高鐵營業裡程921公裡，設計時速350公裡，縱貫遼寧、吉林、黑龍江三省，是我國運營的首條穿越高寒地區的高速鐵路。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013-03-23/152409473.html
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