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桃機安檢缺正職 另設保全公司惹議

【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】桃園機場安檢正職還在缺人,卻要另設保全子公司?立委質疑保全公司的真相是肥貓公司。民進黨立委管碧玲26日質詢,「桃機不補航警局及移民署正職人員,為何要另外成立保全公司?」交通部長陳建宇回應,「專業應該分開,讓桃機專心經營營運。」

管碧玲26日在立法院質疑桃機時表示,桃機安檢人員缺額254二順位債權缺錢急用哪裡汽車貸款人,補齊這254個航警局及移民署正職人員,就能處理桃機安檢業務,為何需要另外成立保全公司?另外桃園機場保全公司成立後,負責桃園機場包括機場商店等的保全業務,「自己設保全公司不就是與民爭利嗎?為什麼不直接使用民間保全公司?」

陳建宇認為安檢與保全業務不同,應該專業分工,他回應,「正職人員部分,交通部一直以來持續跟內政部反應,但航警局及移民署還未派人。」並強調,「未來桃機的公權力將歸屬於航警局及移民署,保全公司只是協助的行為,不會下放公權力給保全公司。」他強調,有必要成立桃機保全公司協助桃機處理相關事務。

羅淑蕾則也質疑桃機為何要另設保全子公司,「依照去年的協商,子公司保全公司的董事長及總經理,由母公司桃機公花蓮房貸利率比較信貸年息司的董事長及總經理兼任,既然是用兼任為何不成立保安部就好?」還要另外支出2億元來另設公司,是為退休人員找出路嗎?

羅淑蕾拿出預算數據質疑母公司薪資預算反而較子公司少,「董監事酬勞預算桃園國際機場編列38萬元,保全公司房貸信貸利率多少年息貸款全省皆可處理卻編列81萬元,子公司董監事酬勞居然比母公司高。」

陳建宇則多次強調,桃機公司主要管理營運,而保全公司管理保全,「在人力專業上,營運應與保全分開,才能夠讓專業人士專注於專業項目。」至於酬勞預算保全公司高過桃機,這部分的資料應該有錯誤的地方,會再回去查證及檢討。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/桃機安檢缺正職-另設保全公司惹議-102357209--finance.html


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