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浦東機場將成浦東第三大物流中心

記者 劉暢晨報訊 昨天,戴德梁行最新發佈的長三角物流倉儲物業調查結果顯示,未來浦東機場區域將有超過46萬平方米的物流倉儲物業陸續上信貸條件信貸年息信用貸款房貸專家信貸年息市,這將使浦東機場成為浦東除外高橋(600648,股吧)及臨港(洋山港)第三大物流中心。但是,預計該區域未來租金走勢也將出現放緩。江蘇省近幾年一直是物流地產商的重點市場,未來的土地儲備主要集中在蘇南的昆山和蘇州地區。租金方面,江蘇(蘇州及昆山)地區的保稅倉庫租金繼續呈上升趨勢,但相比上海的租金價格仍有相當競爭力。截至今年一季度末,上海保稅區倉庫租金為1.29元/平方米/天,江蘇為0.97元/平方米/天。戴德梁行工業及物流地產部主管蘇智淵表示,非保稅倉庫的租金水平在上海、江蘇和浙江存在著更為明顯的差異。截至一季度,上海為1.20元/平方米/天,比江蘇、浙江兩地分別高出28%和33%。值得關註的是,新興的電子商務企業對租金的承受能力較強,依然在上海周邊郊區安營紮寨。其中嘉定作為通往江蘇地區的門戶,以其獨特的地位優勢和便利的交通基礎設施,正成為最重要的物流中心,天貓、京東商城紛紛在在嘉定北區拿地自建高標準的區域配送中心。目前,在長三角區域的上海、江蘇以及浙江三地,未來的高標準非保稅區倉庫供應量主要來自於維龍、嘉民、安博以及普洛斯這四傢國際物流倉儲開發商。普洛斯、維龍和安博的土地開發位置相對分散,而嘉民的土地開發位置集中在上海浦東機場,未來該項目可租賃面積將達到19.25萬平方米。屆時,加上普洛斯在浦東機場的華立物流園以及合慶物流園項目,浦東機場區域物流倉庫總的租賃面積可達46.66萬平方米。蘇智淵表示,這意味著未來不久浦東機場將成為浦東除外高橋及臨港(洋山港)第三大物流中心。由於可供應面積較大,將使該地區的租金漲勢放緩,同時也將使得該區域招商競爭達到白熱化。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-01/142011119.html

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